Irgendwie hält zwar meine „Reparatur“, es hielt auch vorher schon, da ich aber lange holprige Strecken fahre, bin ich lieber 100% ig.
Hatte heute in der Garage eine glorreiche Idee:
Ich besitze noch eine Passivhalterung ( für Leihmotorräder ) und da kam mir die Idee, die Hülle gg die kaputte Hülle der defekten Aktivhalterung auszutauschen.
Die Passivhalterung ist noch makellos, und da ist sogar eine Aussparung für den Stecker der Aktivhalterung.
Bin der Meinung, dass das funktionieren müsste. Hülle vom Passivhalter, Innenleben vom Aktivhalter ausbauen und in die Hülle einbauen.
Da sind so Metallbolzen, da müsste man die doch öffnen können, oder?
Das würde mir mein Vater umbauen, ich trau mich da nicht dran.
Was meint ihr?
Karklausi
