Das Spiel wird jede Ausgabe wiederholt. Wer nach dem letzten Test vor dem 01.01.2026 die meisten Punkte hat, gewinnt. Zu gewinnen gibt's je 1 Bier von blahwas und vielleicht noch was von weiteren Gönnern. Es darf gern zusätzlicher Einsatz gestiftet werden.
Punkte werden so vergeben:
Test: A schlägt B
Tipp 1: A schlägt B, gibt +1,1 Punkte
Tipp 2: B schlägt A, gibt -0,9 Punkte
Gegenüber +1,0 und -1,0 ist der Vorteil, dass Aussetzen sich hier weniger lohnt. Der Mathematiker spricht von "Erwartungswert größer Null".
Bei Tests mehrerer Fahrzeuge gibt es mehr Punkte, und einen höheren Erwartungswert (also geringeres Risiko beim wahllosen Raten). Konkret in Zahlen habe ab Q4 2020 festgelegt:
Vergleiche Max Min Erwartungswert
2er Vergleich 1,10 -0,90 0,20
3er Vergleich 1,40 -1,05 0,35
4er Vergleich 1,70 -1,20 0,50
5er Vergleich 2,00 -1,35 0,65
6er Vergleich 2,30 -1,50 0,80
7er Vergleich 2,60 -1,65 0,95
8er Vergleich 2,90 -1,80 1,10
Wenn also z.B. vier Fahrzeuge verglichen werden, gibt es 1,7 Punkte wenn man alles richtig hat, und -1,05 wenn man die Reihenfolge genau andersrum getippt hätte. Es gibt nicht nur Punkte für die richtig getippten Positionen, sondern es wird die Differenz vom tatsächlich Ergebnis berechnet. Beispiel: 1 2 3 4 6 5 bringt mehr Punkte als 1 2 3 6 5 4.
Bitte nicht auf Gleichstand tippen! Wenn Gleichstand im Heft auftritt, wird jeder so gewertet, als hätte er jeweils das bessere getippt. Wer trotzdem versucht, Gleichstand zu tippen, wird gnadenlos so ausgewertet, dass das zuerst genannte weiter vorne liegen sollte - sonst wird das Auswerten noch aufwändiger.
Aussetzen für eine oder mehrere Runden, oder bei einzelnen Vergleichen einer Runde ist kein Problem, und jeder darf jederzeit ins Spiel einsteigen oder aussteigen. Wer gewinnen will, sollte aber tunlichst jede Runde tippen - siehe meine Ausführungen über den Erwartungswert weiter oben.
Die Auswertung erfolgt durch händischen Übertrag eurer Tipps in Excel. Dabei passieren durchaus auch mal Fehler. Wer bei der Auswertung einen Fehler entdeckt schicke mir bitte eine PN - das bekomme ich am ehesten mit.
Es darf jeder teilnehmen, der hier im Forum angemeldet ist - bitte keine falsche Scheu! Nur wer Insider-Wissen hat, sollte fair bleiben und nicht mitspielen.
Im nächsten Heft gibt diese Vergleichstests:
A) Das drift sich gut
KTM 390 SMC R
Suzuki DR-4ZSM
B) Crossover
BMW F 900 XR
KTM 890 SMT
Triumph Tiger Sport 800
Yamaha Tracer 9 GT+
C) Alltagstaugliche Sportler
Aprilia RS 660 Factory
Honda CBR 650 R E-Clutch
Suzuki GSX-8R
Triumph Daytona 660
D) 125er Champs
Peugeot Django Classic 125
Vespa GTS 125
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und Dani 
4,9 l Ø
