Da war ich heute - Schön war`s!

[kautabbak]

Heute die Rückfahrt vom Harz mal nördlich gewählt..........
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Da läuft die Ganganzeige jetzt echt schon über 90000km in deiner 1000er?

Ja, und das ohne Probleme!
Ich finde die bis heute hervorragend, danke dafür, Enrico

Machst du das eigentlich noch?
Wenn ich mir irgendwann eine mit weniger km kaufe, brauche ich die ja wieder

[Ackerschnacker]

heute am Nachmittag noch eine Tour durch den Teutoburger Wald

Gruß Ralf

[Mago]

heute eine kleine Feierabend Runde...
Immer noch nix los.

[Exekutor]

19.03. Nachmittag unterwegs im Machland/Ober-Österreich (Probefahrt im "vollbepackten" Modus mit dem Ergebnis, dass es der Suzuki wurscht ist )

[Ralf B]

Mach das Beste draus! Schöne Bilder! Da werden Erinnerungen wach!

Gruß Ralf B

[Exekutor]

21. März:
Nieder-Österreich; Steiermark und retour nach Ober-Österreich

[gunter]

Stünde die Q nicht im Bild, sähe man mehr von der Rheinebene bei Bingen






Den Hintergrund mag ich lieber in Flaschen

[SiRoBo]

200 km mit der Speedy heute, trotz durchwachsenen Wetters mit erstaunlich viel Kurvenräuberei auf den „Swebian Alps“ mit der Paradezisziplin dieses Feuerstuhls: Mit viel Gas und Schräglage durch nicht allzu zackige Kurven!

Das praktische daran: Jetzt erkennt keiner mehr, dass der Bock schon vorher nicht sauber war.

[Schelle66]

Klein aber fein, Messe Erfurt

Gruß Schelle

[Tornanti]

In den MDR-Nachrichten hieß es, das die Erfurter Motorrad-Messe die größte Mitteldeutschlands ist. War das nicht immer Leipzig?

[Soeren2008]

In den MDR-Nachrichten hieß es, das die Erfurter Motorrad-Messe die größte Mitteldeutschlands ist. War das nicht immer Leipzig?

Stimmt so schon!
Die Motorrad Messe Leipzig ist die größte Motorrad-Frühjahrsmesse im Osten Deutschlands.

[versyst]

In den MDR-Nachrichten hieß es, das die Erfurter Motorrad-Messe die größte Mitteldeutschlands ist. War das nicht immer Leipzig?

Das ist schon lange her, dass Leipzig mal eine große Motorradmesse war.
Früher haben sich Verkäufer und Marken in zwei Messehallen gedrängt.
Seit Jahren spiehlt sich alles nur noch in einer Halle ab. Und dabei ist die Fläche dieser Halle nur zu 4/5 freigegeben.
Und davon wiederum ist die Hälfte Showfläche und Gastro.

[Tornanti]

In den MDR-Nachrichten hieß es, das die Erfurter Motorrad-Messe die größte Mitteldeutschlands ist. War das nicht immer Leipzig?

Das ist schon lange her, dass Leipzig mal eine große Motorradmesse war.
Früher haben sich Verkäufer und Marken in zwei Messehallen gedrängt.
Seit Jahren spiehlt sich alles nur noch in einer Halle ab. Und dabei ist die Fläche dieser Halle nur zu 4/5 freigegeben.
Und davon wiederum ist die Hälfte Showfläche und Gastro.

Deshalb war ich 2018 das letzte mal in Leipzig. Ich war zwar dieses Jahr nicht in Erfurt, aber ich kann mir vorstellen, dass Erfurt mittlerweile größer ist als Leipzig.

[Soeren2008]

Am Samstag die Z7 aus dem Winterschlaf geweckt...

Nach dem Kaffee Reifendruck geprüft und Kettenspray benutzt...

...ganz gemütlich im Automatik-Modus eine Runde durch das Zabergäu gedreht...

Fotostopp - bei angenehmen Temperaturen und wenig Verkehr

Heute bei der Benno Bauer Aussichtsplattform einen kurzen Halt eingelegt...

und trocken wieder nach Hause.

[blahwas]

Gestern Yamaha ausgewintert...

[gunter]

Rüsselbach_1.jpg (36.15 KiB) 709 mal betrachtet

Durch Rüsselbach bin ich auch schon mal gefahren

[Ackerschnacker]

nach 9 Tagen Enthaltsamkeit [Urlaub mit der Familie] heute eine Testrunde ob noch alles geht

Gruß Ralf

[kautabbak]

Samstag gab's ein Schräglagentraining, sollte eigentlich vor zwei Wochen, vor Madeira, sein, da wurde es wegen zu kalt und dadurch evtl. Haftungsproblemen der Reifen abgesagt.

Hatte ich vor langer Zeit schonmal, hat sich wieder gelohnt.
Anbieter https://www.motorradtraining24.de/
Schräglagentraining mit Auslegern bis 50° Schräglage und Knopf im Ohr und bei Bedarf auch im Soziusbetrieb.
Technik: " HangingOff Light" also Oberkörper Richtung kurveninneres verlagern, ich mag die Technik.
Trainer Heiko macht das seit 20 Jahren, eine etwas andere Philosophie als ADAC und die ganzen Fahrlehrer, eher nach dem Motto: aus der Praxis, für die Praxis.

War kurzweilig und man konnte bei den Teilnehmern von Runde zu Runde die Fortschritte verfolgen. Wirklich lohnenswert.
Und auch der letzte versteht, dass die Reifen nicht das Problem sind - hier der BT46.

Leider wurden mir wieder keine Verbesserungsvorschläge gemacht, weil angeblich alles passt. Ist irgendwie unbefriedigend, weil ich weiß, dass es hier ein paar gibt, die es besser machen und ich nicht so richtig weiß, was ich an mir optimieren kann, wenn mir keiner konkret sagt wo der letzte Schliff fehlt.
Vielleicht ist es auch mangelndes Talent, das kann man nicht erlernen.

Das Training war eins von "vielen" die dieses Jahr gemacht werden sollen, da ich meine "großen" Baustellen kenne und gezielt daran arbeiten möchte.

Vielleicht schaffe ich es dieses Jahr Bernt Spiegel zu lesen und zu trainieren, der war auch mit auf Madeira, nicht eine Seite hab ich geschafft...

Baustellen:
- Kopf denkt zu viel Schräglage
- entkoppeln Kurvenfahrt Blickführung
- Kurven bergab
- Schwankung wg. Tagesform
- und so dies und das

[Uwe_MY]

Moin David,

Schräglagentraining ist super! Hab ich vor Jahren mal gemacht. Das brauchte mir mehr Sicherheit beim Kurvenfahren.

Also über diese Baustellen würde ich mir keine großen Sorgen machen. Ich bon mir ziemlich sicher das sind die Baustellen bei fast allen Motorradfahrer.

Denken läßt sich nicht immer vermeiden, aber wenn man dann verkrampft wird es blöd. Ich kann mich nicht erinnern wer bei Trainingsstart vorgegeben hatte das man pfeifen können muß, ansonsten sei man verkrampft und so könne man kein Motorradfahren.

Probier das mal aus wenn es nicht so richtig läuft (Tagesform). Oder sing ein Lied während der Fahrt. Bei mir hilft es zu entspannen und dann unverkrampft gehts besser. Thema Körperspannung.

Bergab ist immer doofer als bergauf, Rechtskurven sind mir lieber als Linkskurven. Alles normal.

Das Buch von Bernt Spiegel würde ich unbedingt lesen. Da gibt es wirklich gute Tipps wie man sich mit einfachen Mitteln verbessern kann. Und das nicht nur für das Motorradfahren, auch für das Auto.

Allzeit Gute Fahrt!

Cheers

Uwe

[blahwas]

Was immer hilft ist generelle Fitness. Beweglichkeit und Koordination, meinetwegen auch Reflexe, Ausdauer und Kraft. Die ersten beiden zu trainieren fällt mir leichter, da arbeitet der Kopf mehr als bei den anderen. Bei allen fünf baut man langsam aber stetig ab, wenn man sie nicht nutzt.