Jethelm

[Dachs]

das hat mich aber verwundert, die haben mir bei polo in rosenheim den helm anstandslos den helm zurückgenommen ohne große diskusionen. der einzige wehrmutstropfen war, dass sie mit 50 Euro abgezogen haben. damit kann ich leben! toller service!

jetzt gibt es von polos eigenmarke den nexo multi der kommt aber erst mitte mei. den werde ich mal probefahren wie alle helme in zukunft!

[signman]

naja bei den 229 euronen für den helm steckt sich polo 100 euro von in die tasche... kauf dir nen schubert... dann bleibt das geld in deutschland.

[Uwe_MY]

Moin Signman,

verstehe nicht ganz, was Du uns, oder Dachs, sagen willst.

Das Deiner Meinung nach:

Die Spanne von Polo zu gross ist?

Das Polo kein deutsches Unternehmen sei?

Das es Schuberth Helme zu 229 Euro's gibt?

Fragen ueber Fragen...

Cheers

Uwe

[Dachs]

naja bei den 229 euronen für den helm steckt sich polo 100 euro von in die tasche... kauf dir nen schubert... dann bleibt das geld in deutschland.

warum fährst du dan kawa und nicht bmw?

[RG206cc]

nach einigen tausend kilometern mit dem GIVI X.01 Comfort nun mein fazit.

der wechsel vom kinnteil war anfangs etwas fummelig, jetzt ganz einfach.

mit dem kinnteil für den sommer war ich noch nie so luftig unterwegs, einfach genial.

einzig....wer empfindlich mit den augen auf zug ist sollte den helm vergessen. wohlgemerkt...mit dem kinnteil für den sommer.

ich bin jedoch begeistert, genau das was ich wollte. ständig luft um die nase und trotzdem die sicherheit eines integralhelms.

beim wechsel auf das winter kinnteil hast dann einen ganz normalen geschlossenen helm. als jethelm habe ich ihn noch nicht

ausprobiert und werde das auch nicht tun. durch das sommer kinnteil habe ich den selben effekt wie mit einem jethelm,

aber die sicherheit eines integralhelms mit kinnteil.

auch der tragekomfort ist einwandfrei, BEI MIR!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WHtnRpJC ... r_embedded[/youtube]

[Flupp]

Ich bin ne ganze Zeit mal einen Jet-Helm mit Visier bis zum Kinn gefahren und es war total unangenehm. Der WInd pfiff immerzu um den Hals und ohne Halstuch, welches bis über die Nase gezogen wurde, ging gar nix. Also ich persönlich werde nie mehr solch einen Helm auf dem Motorrad tragen

[everyday]

I Love It!!!
Wer mich kennt, weiß wie oft ich mit offenem Helm (Schuberth C3) fahre.
Ich liebe es, den morgens noch kalten Wind im Gesicht zu spüren.
Ich liebe es, jetzt im Frühling besonders, die Düfte der Natur pur einzusaugen.
Ich liebe es, dass warme Sommerwinde mein Gesicht streicheln.
Ich liebe es, im Winter mein Gesicht in die Kälte zu stecken.
Ich liebe es, mir bei Geschw. < 60km/h ne Fluppe während der Fahrt zu rauchen.
Wenn ich dann rechts am Kabel dreh und die Landschaft schneller wird, klapp ich erst ab 120km/h den Helm runter.
Bei langen Landstraßentouren, hab ich abends mehr Insekten innen am Visier, als vorne drauf.

[Silver Surfer]

Hm.
Thomas, dann hol dir doch besser einen, der auch als offener Klapper eine Zulassung hat.

Wer einen Jet mit halbwegs Integralsicherheit haben wollte, hat seinerzeit sicher beim Schuberth J1 zugegriffen. Riesiges Panoramablickfeld! Nur kühl&feucht sollte es nicht werden, das tief, bis zur Kinnunterkante, herunter gezogene Visier beschlägt dann schnell (trotzdem vermisse ich kein Pinlock). Leider wird er nicht mehr produziert.

K.A. warum diese Dipl.Ing. aus Magdeburg einen "Metropolitan 1" entwickelt haben, der keinen Kinnschutz mehr vorweisen kann? Dazu ist er mit 1400g/M fast genauso schwer wie der welterste Integrale mit Sonnenblende: der Schuberth Sunracer von vor 20? Jahren. Auch der aktuelle "Sporthelm" S2 wiegt 1490g. Toller Fortschritt! (Jaja, erhöhte Testanforderungen)

[Ruko]

Ich habe einen X-Lite Integralhelm und einen Schuberth J1. Obwohl der X-Lite ein angenehm leichter Helm ist, fahre ich meistens mit dem J1 weil ich mich darin nicht so eingezwängt fühle. Er ist auch recht leise und es ist ein freies Gefühl, was ich sehr genieße.

Gruß Rüdiger

[everyday]

Hm.
Thomas, dann hol dir doch besser einen, der auch als offener Klapper eine Zulassung hat.

Dieses Rumgetausche von Kleidung und Zubehör während der Tour ist nicht meins, mag diesen Catwalk nicht.
Da ich lange im Sattel sitzen bleiben will, hab ich mir Sachen gekauft die für mich multifunktional sind. Der C3 kann beides, Integral und offen.
Zulassungen (?) , Zulassungen kann ich ohne Brille sowieso nicht mehr lesen.