Fehlende Schalterbeleuchtung

[Gummiente]

Mich hat es immer gestört, das die Linke Bedieneinheit nicht beleuchtet ist (rechts ist egal). Für Interessierte hab ich ein einfache aber mäßig elegante Lösung. Material, eine grüne LED auf 12V vorbereitet 0,99€ in der Bucht, ein bissel Schrumpfschlauch, kleiner Lötkolben etwas Kreativität. Die LED könnt ihr auf den Hupenschalter löten und dann nach aussen führen. Licht im Schalter funktioniert nicht weil der nicht lichtdurchlässig ist. Ich habs an die Gummitülle vom Spiegel geklöppelt. Ist nicht schön aber zweckmäßig.

[blahwas]

Geniale Lösung, gefällt mir!

Ich hatte früher eine UV-LED als Warnwestenbeleuchtung am Roller mit ähnlicher Technik...

[Gummiente]

Ja hatte tatsächlich überlegt UV LED zu nehmen (hab welche liegen). Aber da die Versys nun mal grün ist es grün geworden. Bei der heutigen Auswahl an LED Farben sind der Fantasie kaum Grenzen gesetzt. Traurig das Kawasaki es nicht werksseitig bringt die Schalter zu beleuchten.

[Tornanti]

Bei der zunehmenden Anzahl an Schaltern kann ich die Intension nachvollziehen. Gleichwohl ist mir eine intuitive, ergonomische Anordnung noch wichtiger.

[Gummiente]

Bei der zunehmenden Anzahl an Schaltern kann ich die Intension nachvollziehen. Gleichwohl ist mir eine intuitive, ergonomische Anordnung noch wichtiger.

Genau so ist es, immer mehr Funktionen usw. Warum der Tempomat, also das was ich während der Fahrt häufiger brauche am weitesten weg ist erklärt sich mir nicht. An kalten Tagen mit dicken Handschuhen ertastet man nichts mehr Dunkeln.

[Soeren2008]

... Gleichwohl ist mir eine intuitive, ergonomische Anordnung noch wichtiger.

Zwar keine Versys, aber bei der Z7 sind viele Schalter auf der linken Griffseite. Da ist die "Intension" schon ausschlaggebend. Da nutzt beim Fahren eine Beleuchtung nur zweitrangig.