Honda CB 1000 GT ab 2026
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Honda CB 1000 GT ab 2026
Honda legt die Hornet höher: https://www.motorradonline.de/tourer/ho ... 00gt-leak/
Das ist wesentlich unbequemer und weniger touristisch als unsere große Versys aus. Aber genaueres weiß man noch nicht.
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Tornanti
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Versys-Fans werden sicher nicht umsteigen. Mir wäre z.B. der Windschutz zu gering. Die neue Honda wird meiner Meinung nach eher mit der Tracer 9GT konkurrieren. Warten wir ab.
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Kurvenparker
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Das sehe ich ähnlich bzw. würde noch die Suzuki GSX-S 1000 GX ergänzen. Fehlender Windschutz und Komfort.
Irgendwo müssen die Kilos herkommen.
Gruß Andreas
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Hab versucht das ins Verhältnis zu setzen. Die Fußrasten sind über der Linie der Steckachsen und der Lenker hat mehr Abstand dazu. Also sitzt man auf dem Hobel sportlicher, als wie auf ner KV.
Tschau Norman 
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Tornanti
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Der Lenker scheint auch tiefer angeordnet zu sein. Hab ich alles so erwartet.
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jax
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Und wenn dann noch das Standgeräusch wie bei der CB 1000 F bei 96 dB liegt, dann ist es für viele Tourer (im Sinne von Reisenden) eh Essig.
jax
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Tornanti
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Würde dann sicher ein Verkaufserfolg in Österreich, speziell Tirol.
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Bericht zur Honda CB 1000 GT
Hier ein erster Bericht bezüglich technischer Daten und Farben. https://www.youtube.com/watch?v=mFNCkVRB7F0
Interessant: Die Honda ist ca. 30kg leichter als die große Versys.
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
https://www.honda.de/motorcycles/range/ ... rview.html - da kann man sie online in 3D konfigurieren. 229 kg vollgetankt sind ein Wort! Serienmäßiger Tempomat ebenso!
Nur der Preis ist noch geheim.
Jetzt noch Yamaha MT-10 Crossplane Sound und ich wäre vielleicht geneigt...
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jax
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Und serienmäßige 97 dB Standgeräusch auch.
Für eine Reisemaschine. Haben die bei Honda den Schuss nicht gehört?
jax
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juschka
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Echt, 97dB - das ist ja Mist.
Und schon ist sie wieder raus.
Gefällt mir sonst ausnehmend gut, und das Gewicht ist ein echter Faktor.
VG juschka
- blahwas
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Ok, 3 Straßen in Tirol darf man damit nicht fahren, aber alle anderen schon. Warum ist da so ein großes Problem, wenn man nicht gerade daneben wohnt?
-
Uwe_MY
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Ehrlich Johannes?
Weil Lärm eine Belästigung bis hin zur Körperverletzung ist.
Schon mal was von Streckensperrungen für Motorräder auch hier in Deutschland wegen Lärm gehört?
Was ist das für eine Einstellung? Hätte ich jetzt von Dir nicht erwartet.
Technisch ist es nicht notwendig und kann mit entsprechendem Auspuff entsprechend reduziert werden. Selbst Ducati bekommt das mittlerweile hin. Und das sogar mit schönen Endrohren.
Weil Lärm eine Belästigung bis hin zur Körperverletzung ist.
Schon mal was von Streckensperrungen für Motorräder auch hier in Deutschland wegen Lärm gehört?
Was ist das für eine Einstellung? Hätte ich jetzt von Dir nicht erwartet.
Technisch ist es nicht notwendig und kann mit entsprechendem Auspuff entsprechend reduziert werden. Selbst Ducati bekommt das mittlerweile hin. Und das sogar mit schönen Endrohren.
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
werde auf die Honda V3 Kompressor warten, erste Berichte sind schon da.
Die Maschine wird das auf was ich warte.
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Gruß aus dem Tullnerfeld von Edi
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- blahwas
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Ah, du gehst davon aus, dass das Motorrad tatsächlich lauter als andere ist. Das musst nicht zwingend so sein. MOTORRAD hat in den Alpenmasters verglichen, Standgeräusch und Fahrgeräusch laut Zulassung, vs. Messung an einer Kehre, Vollgas im 2. Gang. Da war mit einer Ausnahme kein Zusammenhang festzustellen. Die Hersteller lassen gern etwas Luft bei der Standgeräuschangabe, und die 95 dB Grenze interessiert außerhalb Tirol kaum jemand.Uwe_MY hat geschrieben: ↑5. Nov 2025 07:56 Ehrlich Johannes?
Weil Lärm eine Belästigung bis hin zur Körperverletzung ist.
Schon mal was von Streckensperrungen für Motorräder auch hier in Deutschland wegen Lärm gehört?
Was ist das für eine Einstellung? Hätte ich jetzt von Dir nicht erwartet.
Technisch ist es nicht notwendig und kann mit entsprechendem Auspuff entsprechend reduziert werden. Selbst Ducati bekommt das mittlerweile hin. Und das sogar mit schönen Endrohren.
Konkret gehe ich davon aus, dass der Auspuff der gleiche wie an der Honda CB 1000 ohne GT ist.
-
Uwe_MY
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Moin Johannes,
Von Serienstreuung hab ich durchaus schon mal etwas gehört.
Aber darum geht‘s mir nicht.
Das hier:
Dein Kommentar das ausser in Tirol niemand die 95 dBA Grenze interessiert zeigt mir, daß Du entweder nicht verstehst das Lärm (nochmals, siehe die Streckensperrungen aus Lärmgründen auch in Deutschland) ein Problem ist und vermieden werden kann, oder es Dir egal ist.
Cheers
Uwe
Von Serienstreuung hab ich durchaus schon mal etwas gehört.
Aber darum geht‘s mir nicht.
Das hier:
So eine Einstellung finde ich einfach daneben.
Dein Kommentar das ausser in Tirol niemand die 95 dBA Grenze interessiert zeigt mir, daß Du entweder nicht verstehst das Lärm (nochmals, siehe die Streckensperrungen aus Lärmgründen auch in Deutschland) ein Problem ist und vermieden werden kann, oder es Dir egal ist.
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Uwe
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Re: Honda CB 1000 GT ab 2026
Uwe! Lärm ist mir nicht egal! Und nochmal: Es gibt aber keinen generellen Zusammenhang zwischen der Standgeräuschangabe im Fahrzeugschein und dem realen Lärm auf der Straße. Mit "daneben wohnen" meinte ich Motorradfahrer an den drei 95 dB-Strecken, deren Tourenplanung das verkompliziert, und nicht Anwohner an Motorradstrecken generell. Ich war einige Jahre meines Lebens von Verkehrslärm betroffen und fühle da sehr gut mit, glaub's mir.
