Radlager Spiel
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FranklinMV
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Radlager Spiel
Moin werte Forums-Gemeinschaft,
Ich brauche mal eure Hilfe....
Nach dem Reifenwechsel habe ich das Hinterrad wieder eingebaut.
Alle Distanzhülsen links und rechts und auch die von hinteren Kettenrad sind drin (mehrfach geprüft!).....die Achse ist auch mit 110Nm festgezogen.
Trotzdem merke ich ein gaaanz leichtes Spiel, wenn ich wie auf dem Bild bei A das Rad prüfe.
Im ausgebauten Zustand merke ich kein Spiel .
Und sie lassen sich ohne Geräusche oder ähnliches leicht drehen.
Ist das bei euch auch so oder doch ein Indiz auf ein beginnenden Lagerschaden?
Danke schon mal für eure Mithilfe.
Ich brauche mal eure Hilfe....
Nach dem Reifenwechsel habe ich das Hinterrad wieder eingebaut.
Alle Distanzhülsen links und rechts und auch die von hinteren Kettenrad sind drin (mehrfach geprüft!).....die Achse ist auch mit 110Nm festgezogen.
Trotzdem merke ich ein gaaanz leichtes Spiel, wenn ich wie auf dem Bild bei A das Rad prüfe.
Im ausgebauten Zustand merke ich kein Spiel .
Und sie lassen sich ohne Geräusche oder ähnliches leicht drehen.
Ist das bei euch auch so oder doch ein Indiz auf ein beginnenden Lagerschaden?
Danke schon mal für eure Mithilfe.
- edieagle
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Re: Radlager Spiel
ist das vom Schwingenlager oder nur vom Rad?
1970 Hercules K 50 RS; 1974 Yam RD 250; 1981 Maico MD 250 wk; 1983 Kawa GPZ 1100; 1987 Yam FJ 1200; 1988 Yam SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 Honda ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900 RR; 2001 Honda GL 1800; 2005 Honda GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Triumph Tiger Explorer; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawasaki Versys 1000 SE; 2023 Tracer 9 GT+ und ADV 350
Gruß aus dem Tullnerfeld von Edi
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FranklinMV
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Re: Radlager Spiel
Ich weiß nicht, ob ich die Frage richtig verstehe
Ich meine das Hinterrad.
Die Schwinge prüfe ich doch bestimmt anders und nicht durch Bewegung/drücken des Hinterrades nach links oder rechts?!
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Tornanti
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Re: Radlager Spiel
Ein Spiel im Schwingen- und im Radlager würde sich bei dieser Prüfmethode ähnlich anfühlen. Greif doch mal in Bildrichtung geblickt mit der linken Hand an die linke Seite des Rades und mit der rechten an die rechte Seite. Dann verdrück mal das Rad. Mit dieser Methode würde man ein Spiel im Radlager deutlicher erfühlen als ein Spiel im Schwingenlager. Oder suche Die jemanden, der mit den Fingern an der Schwinge und an der Hinterradachse fühlt, wenn Du drückst.
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.
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FranklinMV
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Re: Radlager Spiel
Alles klar....werde ich am WE prüfen.
Darf /Soll das Schwingenlager denn etwas Spiel haben?
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- edieagle
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Re: Radlager Spiel
eigentlich nicht, das würde das Fahrverhalten beeinflussen
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Tornanti
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Re: Radlager Spiel
Kein Spiel im Schwingenlager! Soll angeblich bei der HU ein Grund sein, keine Plakette zu bekommen.
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- ometa

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Re: Radlager Spiel
Dem ist so. Es darf nirgends Spiel bestehen. Hatte ich schon und bin ohne Plakette vom Hof.
Gruß aus Much von Gero
- kautabbak

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Re: Radlager Spiel
Fürs Radlager fasst man eigentlich vorne und hinten ans Rad und bewegt das Rad über die Achse.
Schwingenlager kann man wahrscheinlich so prüfen oder man fast hinten an der Schwinge und nicht ans Rad, und prüft, ob axiale Bewegung vorhanden ist.
Aus meiner Erfahrung haben sowohl Schwingenlager, als auch die Umlenklager alle ein kleines Spiel, das konnte ich beim umrüsten bei Emil Schwarz eindrucksvoll nachvollziehen. Der baut wirklich Lager, ein ohne Spiel.
Schwingenlager kann man wahrscheinlich so prüfen oder man fast hinten an der Schwinge und nicht ans Rad, und prüft, ob axiale Bewegung vorhanden ist.
Aus meiner Erfahrung haben sowohl Schwingenlager, als auch die Umlenklager alle ein kleines Spiel, das konnte ich beim umrüsten bei Emil Schwarz eindrucksvoll nachvollziehen. Der baut wirklich Lager, ein ohne Spiel.
Besten Gruß
David
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten.
Man stirbt nur einmal, aber man lebt jeden Tag.
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snap-on
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Re: Radlager Spiel
Man nimmer das Rad nicht vorne und hinten, denn dann spürt man eher das Spiel der Hauptständerachse.
Man nimmt es oben und unten und prüft zweimal. Prüfen, eine halbe Umdrehung drehen, dann nochmal.
Man nimmt es oben und unten und prüft zweimal. Prüfen, eine halbe Umdrehung drehen, dann nochmal.
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FranklinMV
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Re: Radlager Spiel
So....geprüft mit dem Griff oben und unten.
Dann ist kein Spiel zu spüren.
Also ist es vmtl. nicht das Radlager!?
Ich werde die erste Fahrt im Frühjahr mal in die Werkstatt machen und nen Profi drauf schauen lassen.
Trotzdem danke für die Tipps
Ich selber kann aber nicht feststellen wo das leichte Spiel herkommt und ob das evtl. im Normbereich ist.
Dann ist kein Spiel zu spüren.
Also ist es vmtl. nicht das Radlager!?
Ich werde die erste Fahrt im Frühjahr mal in die Werkstatt machen und nen Profi drauf schauen lassen.
Trotzdem danke für die Tipps
Ich selber kann aber nicht feststellen wo das leichte Spiel herkommt und ob das evtl. im Normbereich ist.
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FranklinMV
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Re: Radlager Spiel
So...zurück von der Kawa Werkstatt.
Spiel ist da....kommt wohl von der Schwinge.
Referenzmoped Versys 1100 (neu) gegen geprüft....genau das gleiche Spiel.
Ich soll mir keine Sorgen machen und beobachten?!
Vllt. kann das jemand bei sich noch mal prüfen/bestätigen?!
Spiel ist da....kommt wohl von der Schwinge.
Referenzmoped Versys 1100 (neu) gegen geprüft....genau das gleiche Spiel.
Ich soll mir keine Sorgen machen und beobachten?!
Vllt. kann das jemand bei sich noch mal prüfen/bestätigen?!
