317.300 Ingo ('12)
169.000 kautabbak ('15)
145.684 Gunter ('16)
122.500 mscholz1978 ('12)
105.000 jax ('12, KV Nr. 1)
103.768 smitti63 ('12)
101.703 housi55 ('15)
97.500 kawacs (07/12-11/17)
90.679 axelbremen (15) Lenkkopflager
87.624 J T ('18)
86.000 Orange ('12)
85.065 Krid (12) -verkauft September 2024
78.000 köm ('12)
78.000 je0605 ('12)
77.525 Krümel ('18/19), (bis auf einen defekten Öldrucksensor der bei 46.000 gewechselt wurde problemlos)
75.549 Ackerschnacker ('19 SE)
73.000 Exilfranke ('15)
67.456 Dai30 ('19)
66.699 wanni ('15) - und nun wird sie verkauft
64.700 ss246 ('12)
63 500 Tom 1100 ('12)
53.546 Tornanti ('18)
51.000 versyfft ('12)
50.000 Grautier (BJ 2020) 2 Ventile nachgestellt bei 40.000, sonst absolut problemlos und freudespendend
48.842 Terminator2702 (MY15) wurde jetzt verkauft
47.000 Ulrich ('17)
45.272 jax ('19, kV Nr. 2)
43.000 Tom65 (MY 18 EZ 19)
42.303 kratho ('19)
30.587 Kurvenoldi ('20)
30.080 janusz ('17) endlich mal in der Liste

29.985 Pampers ('18)
28.089 RZP (20)
23.000 Sonnenhut ('12)
Neu gabs:
- Kettensatz, hält also ca. 35.000 km,
- Bremsklötze VA haben jetzt 57.000 km gehalten, hätten sicher noch was gekonnt, vorm Urlaub war mir der Wechsel aber lieber. Es ist immer noch die 1. Scheibe drauf, nach dem Satz Klötze könnte die an der Verschleißgrenze angekommen sein - abwarten.
- hinten habe ich die Scheibe und Klötze bei 158.000 km auf TRW Lucas gewechselt, da sind die Klötze nach 10.000 km blank.

vielleicht hat was geklemmt, beim letzten Mal wurde der Sattel überarbeitet, hätte also eigentlich nicht sein dürfen. Mal sehen, was mit dem neuen Satz passiert, sollte der wieder so flott weg sein, wird da nochmal bei der Firma vorgesprochen.
Die Originalen haben immer so ca. 25.000 km gehalten. Im Verhältnis wäre das, dass gleiche Preis-Leistungs-Niveau wie bei den Originalen, ich hatte aber eigentlich eine bessere Bremswirkung bei gleichem Verschleiß und damit einem 1/3 günstigerem Ergebnis gerechnet - abwarten.
Ich meine das LKL ist auch futsch, das machen wir dann aber im Herbst bei der Inspektion mit.