versysforum

Zu heute, die ganze Tour perfekt. 387km.

Berge, Flachland und auf nen Bergkamm lang wo man meilenweit zu beiden Seiten sehen kann.
Dann noch fast eine Std lang durch Olivenplantagen. Es hat richtig Spaß gemacht und es richt auch schon viel Südlicher. Ähnlich wie ich es von Zypern kenne.
Dann noch einen guten CP gefunden.
Morgen geht's weiter.

Heute bei angenehmen 18° auf direktem Weg zum Süd westlichten Punkt Europas.
Natürlich auch die letzte Bratwurst vor Amerika. Von da aus über super geile Strecken und auch langweilige Richtung Faro und dann noch ein Stück weiter auf nen CP. Der ist nicht so der Hit aber mit 9,30€ günstig und nur für eine Nacht. Reicht. Morgen geht's wieder nach Spanien rein.

Heute genau 500km gemacht.
War nicht so geplant aber habe auf der Strecke keinen vernünftigen CP gefunden und hier wollte ich sowieso bis Samstag bleiben.
Mein Zumo und auch G maps haben mir diese Route vorgeschlagen und sie waren auch nicht so recht umzustimmen. Hängt wohl damit zusammen das ich Autobahnen und Mautstrecken ausgeschlossen habe.
Erste Stück öde Kraftfahrstr. Und dann ging es geil rauf in die Höhe und Kurve um Kurve und schon war ich in Spanien.
Dann wurde es immer Flacher und Landwirtschaft war so weit das Auge reichte.
Von weitem sah ich schon wieder Berge und es ging da auch rein.
Da waren dann noch mal 2,5Std Spaß ohne Ende. Soweit die holprigen Straßen es zu ließen.
Habe immer 20min raus geholt.
Die Affeninsel habe ich bei der Anfahrt durch das Hafengebiet zum CP schon mal von weitem gesehen. Da will ich morgen hin und nach Tarifa auch. Oder Freitag. Hab ja Zeit.
Waschen und Einkaufen ist auch noch dran.
Noch ein paar Eindrücke

Burgtiger hat geschrieben: ↑14. Jun 2023 22:10 .............Die Affeninsel habe ich bei der Anfahrt durch das Hafengebiet zum CP schon mal von weitem gesehen. Da will ich morgen hin und nach Tarifa auch.........

Wenn du auf der Küstenstraße zwischen Algeciras und Tarifa unterwegs bist, schalte deine mobile Datenverbindung vom Handy aus!

Meins hat sich dort letztes Jahr ins marokkanische Netz eingebucht...... und ich hab Bilder verschickt............

Ich mag spanischen ''Stier'' .Die deutsche low Alc Version ist dagegen ungenießbar . Wunderbare Bilder !! ....bin auch gleich wech,zum 4 Tage Rollertreffen.Ist aber nur 'ne 230 Km Tour ,dafür lustig
Gruß Martin

Gunter, danke für Tipp.

Heute nur 23km gefahren dafür aber 10km gelaufen.
Der Grenzübergang nach Gibraltar war ganz einfach. Musste bei der Einreise 2mal den Ausweis vorzeigen und bei der Ausreise nur 1mal. Die Spanier haben mich durch gewunken.
Dieses gekurve um die Betonklötze ist immer noch. Aber übers Rollfeld vom Flughafen geht es nicht mehr.
Dafür durch einen Tunnel unterdurch.
Bin hin durch die Stadt gefahren und zurück an der Küste lang. Zur Seilbahn bin ich gelaufen. Oben auf dem Berg mit den Affen unterhalten
Nach der Rückkehr zum CP noch zu Fuß zum Aldi und die Vorräte ausgefüllt.
Morgen geht's nach Tarifa. Eine Spaniesche Versys 650 habe ich dort auch gesehen.

Burgtiger hat geschrieben: ↑15. Jun 2023 22:02 .........Dieses gekurve um die Betonklötze ist immer noch. Aber übers Rollfeld vom Flughafen geht es nicht mehr. ............

Letzten September ging es noch über die Start-/Landebahn.


---> viewtopic.php?p=283743#p283743


Kurz vor Tarifa ist direkt an der Straße ein toller Aussichtspunkt, von dem man runter auf die Straße von Gibraltar und rüber nach Marokko gucken kann!

https://www.google.de/maps/dir//Strait+ ... ?entry=ttu

Und genau dort hatte sich mein Handy unbemerkt ins marokkanische Netz eingebucht


Hier ein paar Bilder...... ---> viewtopic.php?p=283718#p283718


Viel Spaß weiterhin

Moin, Kurzbericht von Gestern, bin nach Tarifa gefahren. Auf die vorgelagerte Insel kommt man nicht mehr, wie Gunter auch schon geschrieben hatte.
Die üblichen Fotos gemacht und zurück zum CP und Relaxt.
Nachher geht's weiter.
Bilder

Ja was soll ich heute schreiben, nachdem ich mit der Nackenschmerzen Geschichte mit der Scheibe beschäftigt habe bin ich nach Zumo Vorschlag gefahren und ich habe den ganzen Tag das grinsen nicht aus dem Gesicht bekommen. Es waren schön zügig zu fahrende Straßen mit traumhaft Ausblicken. Da störten nicht mal die Abschnitte mit den 50km/h Abschnitten. Nur der CP ist nicht so berauschend. Aber morgen geht ja weiter.

Moin Leute, gestern glatt vergessen zu schreiben. Habe einen mitfahrer. Den Baern mit der GS den uch kennen gelernt habe als ich in Portugal einreiste. Der kaum vorgestern kurz nach mir auf dem CP an und seit 2 Tagen fahren wir die Tour gemeinsam. Ab morgen wieder getrennt.
Alleine geht besser. Gestern erst langweilige Strecke zwischen den Bergen aber auf 600m Höhe.
Dann nach einer Kaffeepause nach 5km Berge und Kurven ohne Ende. Über 100km am Stück Kurve an Kurve. Das hat Laune gemacht. Abend schön essen gegangen und reichlich Grappa vernichtet.
Heute erst einen super Pass gefahren und dann durch eine Navi Fehler in Valencia gelandet. Danach nur noch kackstraße.
Ok dafür super CP.
Morgen geht's weiter.

Heute 305km mit zum Teil Schnellstraße und zum Teil schöne Bergstrecken. Wie garmin es halt macht. Wetter war sehr bedeckt und teilweise konnte man die Berge nicht sehen.
Top CP gefunden. Sand oder Steinplatte sind hier überall. Dafür eine BR direkt am Pool
Keine Bilder Gehwegen bedeckt.
Morgen geht's weiter

Ich brauche mal eure Unterstützung,
Habe eine reifendruck Überwachung und die ist seit heute morgen bei beiden Reifen auf 0,0 und die Reifentemperatur auch.
Habe schon beide Sensoren abgehakt.
Leidet Habe ich die Bedienungsanleitung nicht dabei.
Kann mir zufällig mitteilen wie die Sensoren angelernt werden. Ich weiß das die Zündung an sein muss. Aber den Rest habe ich vergessen.

Hat über 8000km super funktioniert
Kann mir nicht vorstellen das beide Batterien gleichzeitig leer sind.

Schon mal im Internet probiert? Also Hersteller/Gerätetyp und Betriebsanleitung eingeben und schauen, was da kommt.

Vielleicht sind ja auch nicht die Batterien in den Ventildeckeln leer, sonder die im Display.

Uwe_MY hat geschrieben: ↑22. Jun 2023 07:05 ........Vielleicht sind ja auch nicht die Batterien in den Ventildeckeln leer, sonder die im Display.

Das Display ist am Bordnetz angeschlossen, deshalb funktioniert es nur bei eingeschalteter Zündung.

Und die Sensoren müssen meines Wissens nicht angelernt werden,
die kommunizieren ab Werk automatisch auf einer vorgegebenen Funkfrequenz mit dem Display.

Es wäre tatsächlich Zufall, dass beide Batterien zeitgleich leer sind, völlig ausschließen würde ich es aber nicht.

Serienschwankungen würde ich bei der Produktion der Batterien im unteren 1-stelligen Prozentbereich vermuten.
Höchstwahrscheinlich sind beide Batterien aus derselben Produktionsscharge und wurden unter gleichen Bedingungen gelagert.

Dann wurden beide gleichzeitig in Betrieb genommen und waren unter gleichen Bedingungen exakt dieselbe Zeit mit derselben Funktion in Betrieb.
Ich hab auch so ein Dingens und die ersten Batterien in den Sensoren waren im Abstand von 3 Tagen leer. Also unmöglich ist das nicht.

Natürlich kann auch das Display technisch defekt sein.

@Burgtiger: Neue Knopfzellen rein, die kriegst du auch in Spanien an jeder Ecke. Dann bist du schlauer.

Gute Weiterreise

Danke, werde die Batterien heute abend mal ausbauen.
Euch allen einen schönen Tag noch

Obwohl, im Display oben rechts wird angezeigt das die Batterie voll sind.

Das ist die Anzeige für die Stromversorgung des Displays, nicht für die Batterien in den Sensoren.

Mein Tipp wäre, dass die Antenne sich innen im Gerät kaputtgerüttelt hat. Meins ist auch schon kaputt. Insgesamt sind die China-TPMSe bei mir leider nicht dauerhaft haltbar. Habe schon 4 Stück durch und lasse es jetzt sein.

Ok das wird es sein da sich ja beide gleichzeitig erledigt haben. Geschüttelt habe ich reichlich gehabt