Was haltet Ihr von AIRBAG-Westen?

[Michael_1969]

Hallo Zusammen,

in der Fahrschule fahre ich gerade mit AIRBAG-Weste durch die Gegend - mein Fahrlehrer schwört drauf. Man ist per Gurt mit dem Motorrad verbunden, beim Abflug würde darüber eine Gaspatrone gezündet. Das hört sich gar nicht schlecht an, wie ich finde.

Habt Ihre Erfahrungen damit oder nutzt Ihr eine solche möglicherweise sogar selbst?

Viele Grüße
Michael

[Tungdril]

Moin,

grundsätzlich sicher keine schlechte Idee.
Ich finde die Variante mit dem Gurt zwischen Fahrer und Motorrad nicht ganz so gelungen. Einmal vergessen beim Absteigen oder verheddert und du stehst dumm dar.

Wenn man solch ein System schon nutzen möchte schau dir das bitte an. Dainese D-Air

Gruß
Steffen

[Dragons_in_Black]

Hallo Michael,
meine Meinung und nur meine: Ich habe so ein Ding auf der Imot vor Jahren mal probiert. Es gibt ein glattes für und wieder
- schützt den Oberkörper wenn der Sturzwinkel passt
- die Reißleine hat einen Dehnungsfaktor, schützt somit nicht bei Seitenaufprall auf ein Hindernis (Auto) sondern erst wenn du dich vom Krad „entfernst“. Sinn des Spiralkabels ist es, dass vergessliche die Jacke nicht bei jedem Absteigen auslösen.
- schränkt deine Beweglichkeit im Oberkörperbereich ein.
- schützt bei kühlen Temperaturen vor Kälte bewirkt bei Sonnenschein das Gegenteil.
Ich bin kein Fahrlehrer fahre aber seit 40 Jahren Zweirad mit Motor, und bin auch schon auf der Nase gelegen, vor schlimmsten Verletzungen hat mich adäquate Schutzkleidung bewahrt. Investiere den Preis für die Airbag Jacke lieber zusätzlich in einen höherwertigen Markenhelm und in entsprechende Protektoren ( nicht das billige Geraffel ) und vor allem auch Brust, Hüfte und Schienbeine. In den letzten Beiden Bereichen schützt die Weste nämlich nicht.
Das non Pult Ultra wäre die D- Air von Dainese oder Alpinestar, die Schützen wirklich aber im Straßenverkehr auch nur bedingt empfehlenswert da für den Rennsportausgelegt. Diese arbeiten zumindest mit einem G- Sensor der die Beschleunigung im Falle eines „Unfalles“ berechnet und ggf. auslöst.
Grundsätzlich freut es mich, dass junge Menschen sich Gedanken um ihre Sicherheit und entsprechend Schutzkleidung beim motorradfahren machen und nicht den letzten Euro ins Krad investieren.
Bedenke, oben ist meine persönliche Meinung !!
Gruß Hans

[Michael_1969]

Danke für den "jungen Menschen". Bin schon 46...

Stimmt, geschwitzt habe ich in dem Teil ziemlich. Und den Gurt beim Absteigen vergessen auch, ist aber nix passiert.

Mein helm ist bereits ein recht guter Schubert, Jacke und Hose sollen an die Mehrleistung noch "angepasst" werden. Da stöbere ich gerade in den Unterforen, da ich mich zurzeit in meiner Polo-Sommerkluft aus dem unteren Preissegment eher totschwitze´und bei Regen sofort durchnässt bin.

Grüße
Michael

[maweg]

Ein Freund von mir hat die Weste von Helite. Die muss auch mit dem Motorrad verbunden werden. Er meint, das ist Gewöhnungssache, wie beim Gurt im Auto. Wir waren im Juni zusammen auf Tour, Temperaturanzeige auf dem Moped: 38° C. Es war uns allen zu warm, aber er hat nicht mehr geschwitzt als wir ohne Airbagjacke. Wir werden die uns wahrscheinlich auch zulegen.

Grüße

Manfred

[HüHa90]

Ich habe mir nach reichlichem Überlegen und Informieren ebenfalls für eine Airbagweste von Helite entschieden. Draufgekommen bin ich über den Crashtest vom ADAC und nachdem ein Kumpel einen schweren Unfall hatte entschied ich eine zu kaufen. Ich habe die Airnest in Gelb für 499€. Ich möchte sie nicht mehr hergeben. Man gewöhnt sich schnell ans an- und abschnallen. Wenn man das abschnallen wirklich in Eile vergisst (schon 10mal passiert) merkt mans ohne dass die Weste auslöst wegen dem elastischen Schnürl. Dass das Ding aus Versehen aufgeht is absoluter Schwachsinn, dazu muss man sich schon arg dusselig anstellen. Und selbst wenn kostets keine 30€ dann geht sie wieder (auch falls ein Spaßvogel anzieht)
Wenn du sie mal vergisst anzulegen (die Weste) merkst du spätestens beim Aufsteigen dass was fehlt. Fühlt sich merkwürdig an (wie das fahren ohne Gurt im Auto). Einschränkungen in Beweglichkeit oder Komfort sind nicht relevant, man merkt nicht dass man noch was drüber hat- höchstens die Lüftungsschlitze der Jacke funktionieren nicht mehr so aber tun se auch nicht wenn man eine hohe Scheibe hat. Anders solls bei der Turtle sein, wurde mir davon abgeraten. Man wird merklich besser gesehen wenn man die gelbe hat. Seitdem hat mir keiner mehr die Vorfahrt genommen. Und wenn sie auslöst ist man fixiert wie im Schraubstock, haben wir beim Händler ausprobiert.

[kazawaki]

Danke für den "jungen Menschen". Bin schon 46...

Stimmt, geschwitzt habe ich in dem Teil ziemlich. Und den Gurt beim Absteigen vergessen auch, ist aber nix passiert.

Mein helm ist bereits ein recht guter Schubert, Jacke und Hose sollen an die Mehrleistung noch "angepasst" werden. Da stöbere ich gerade in den Unterforen, da ich mich zurzeit in meiner Polo-Sommerkluft aus dem unteren Preissegment eher totschwitze´und bei Regen sofort durchnässt bin.

Grüße
Michael

Hallo!
Guck mal hier:http://www.devilcrew.de/
"Maß"gefertigt. Preislich in etwa auf Niveau der 3 Großen. Bin bis jetzt zufrieden mit der Lederjacke. Habe etwas gegen "Plastik" Schutzkleidung.
Tchüß

[degüello]

Ich fahre seit Jahren mit Airbagjacke und im Sommer mit Airbagwarnweste.
Bewegungseinschränkungen hast Du nur, wenn die Patrone zündet.
Der Schutz ist nicht vollkommen, aber für den Fall, dass dein Krad unter dir wegrutscht kann der Airbag den Unterschied machen zwischen Rolli und Mopped.
Besonders der sich aufblasene Schutz an Hals und Wirbelsäule trägt dazu bei, weil ein Überstrecken der HWS verhindert wird.
Ersatzpatronen gibts im Schiffszubehör (Schwimmwesten), aber nach einem Slide auf dem Asphalt ist eine neue fast immer angesagt.
Sommerbetrieb ist diffenziert zu betrachten: Viel Stop and Go: wird definitiv wärmer. Viel Landstrasse: macht nicht wirklich einen Unterschied.
Winterbetrieb: kein Unterschied zur Jacke ohne Airbag

Günstige Alternative ohne Funktionseinschränkung gibt es bei MOTOAIR in Singapur.
http://www.airbagjacket.com.sg/products ... gory_id=61
(leider wohl jetzt eingeschränkte Produktpalette?)
Winterjacke mit Wärmefutter ca 230-250 €
Sommerweste ca 140€
Versand mit FedEX 3Tage
Preise inkl. Fracht.

Und funktioniert genauso wie die europäischen Nachahmer(wer hats erfunden?)
Kabelverschluss funktionier mit Karabiner(alte Version) oder Gurtverschlusssystem, Lasche in Aufnahme (neuere Teile)

Wie gesagt hängt der Schutzfaktor vom Unfallgeschehen ab, aber lieber mit, als immer ohne
Und der psychologische Faktor beim Anfänger ist der, dass er sich sicherer fühlt und dadurch u.U.sicherer fährt.....

Viel Spass bei der Entscheidungsfindung

[everyday]

Wem es ohne Weste zu unsicher ist, bitteschön.
Nur meine Meinung:
Ich glaube nicht, dass ich je eine solche Weste kaufen werde da ich mich auch ohne gut und sicher auf dem Motorrad fühle.
Es kann aber sein, dass ich später in meiner Pflegeeinrichtung, beim betreuten Fahren, so was anziehen muss damit ich mitdarf. Ich hoffe doch sehr, es ist noch weit weg bis dahin.

[Sonnenhut]

Hallo,
ich habe seit dieser Saison eine Helite Turtle Weste.

wie die anderen schon geschrieben haben, gibt es keine Bewegungseinschränkungen. Die Reißleine kann man in der Länge verstellen und somit sogar stehend fahren. Ich hab meine kurz eingestellt und verzichte auf das stehende Fahren. Ich vergesse regelmäßig die Leine zu lösen und dennoch hab ich bisher die Weste nicht ausgelöst.
Sie ist schon wärmer, was aber mit meiner Jacke zusammenhängt, da die Lüftungsschlitze verdeckt werden. Es ist aber nicht so, dass gar keine Luft mehr rein kommt, sondern einfach nur weniger. Unter 30° geht es gut, da drüber zieh ich sie nicht mehr an.

Ob es sinnvoll ist mit Airbag zu fahren? Ich glaube es ist eine Entwicklungsstufe auf dem Weg die passive Sicherheit vom Motorrad zu verbessern.
Im Auto gab es erst auch nur 2 Airbags. Jetzt sind 8 oder 10 von den Dingern und vieles andere mehr.
Ob man jetzt schon eine Airbagweste tragen möchte muss man selbst entscheiden. Sie bietet nur eine kleine zusätzlich Sicherheit. Insbesondere aber Hals- und Rückenverletzungen werden stark reduziert. Ich hoffe so mir den Rollstuhl im Falle des Falles ersparen zu können.

Was mich aber an der Weste stört ist, dass man noch ein sperriges Teil mehr hat, was man in der Pause rumschleppen muss.

Gut ist es also erst, wenn wir nix mehr von der Sicherheitstechnik merken.

[blahwas]

Airbag-Technik erscheint mir als praktischer und wirksamer im Vergleich zu Neckbrace-Systemen. Was ein wenig schade ist, weil man meine geliebte Jacke um ein Neckbrace erweitern kann, aber nicht um eine Airbag-Weste

[Silver Surfer]

Die können viel behaupten. Warum haben sie aber bei 0:24 umgeschnitten? Weil 0,8-1,0s eine Ewigkeit lang sind. mMn wäre beim Kontakt mit der A-Säule o der Windschutzscheibe *knickknack* die HWS entzwei gegangen.
Warum setzen die alle auf die nichts weiter als saubilligen CO²-Kartuschen? Ab in den Wassersprudler, da taugt´s. Bei einem EVP von 600 Teuronen sollten doch anständige Gasgeneratoren mit Rktzeiten um 0,4 und drunter drin sein. Geiz ist geil?

Wer Volvo kennt, weiß, die Schwedeninnen haben uns was voraus. Von Frauen, wegen der Helmfrisur (Sic!) erfunden: Hövding 0,1 Sekunden sind die erreichbare Benchmark. Das Ding kostet ab 300€. Das sagt mir, was wirklich erstrebenswert wäre. Auch wenn die Haube wg. weniger Volumen schneller aufgeblasen sein sollte, müssen bessere Zeiten her, erst dann wird so etwas für mich kaufbar.
By the way: ich fahre Rad auch ohne Helm. Weitere Strecken durch Berlin - mit (ich weiß, wie chaotisch ICH fahre. Da zählen die anderen Idioten noch nicht mit..). Ich weiß, ich will wieder ALLES, und zwar pronto für umme.

@Thomas: schön für dich, du "alter" Outlawbiker

Edit blahwas: https://www.youtube.com/watch?v=zNFr3GbIFsE statt youtu.be und ?watch, aber kein ?t, dann klappt's auch mit youtube

[corroder]

*off-topic an
....wwwwaaaaasssss, du fährst ohne helm fahrrad, du schurke....zu poden mit dem purschen... und das wo dir doch die lieben kleinen prenzlberger zwerge zeigen, daß man heute für alles außer wi..sen nen helm hat....

*off topic aus

[Schlemil]

Wenn es mein Leben rettet werde ich zum Michelin Mann und werde mir eine kaufen wenn die Dinger ein "wenig" billiger werden.

[blahwas]

Ich habe das Video mal sichtbar gemacht. Das sieht tatsächlich nicht so gut aus für den Hals in der Situaiton. Der Schnitt kommt wohl, weil das Auto sonst den Kopf verdeckt hätte. Man sieht aber am Timecode unten rechts, dass nichts unterschlagen wurde. Man sieht ja auch, dass die Reissleine erst dann wirklich reisst, als der Kopf praktisch schon auf der Scheibe ist, 140 ms nach dem Aufprall. Für diesen Unfalltyp bringt die Airbagweste also keinen großen Vorteil, evtl. erst bei der Landung auf der Straße, in der Rutschphase und schließlich beim evtl. Aufprall danach.

Es gibt aber sehr viele Unfalltypen, und bei keinem davon wird die Airbagveste einen Nachteil bringen.

[everyday]

Du entscheidest Dich für eine gefahrene Geschwindigkeit und die Physik und der Zufall entscheiden im Falle eines Falles darüber, ob Du die Geschwindigkeit überlebst.
Wenn ich aber vor der Fahrt, die Stiefel aller Stiefel, die Hose aller Hosen, die Handschuhe aller Handschuhe, den Schildkrötenpanzer aller Schildkrötenpanzer, die Jacke aller Jacken, den Helm aller Helme und die Airbagweste aller Airbagwesten anziehen müsste um mein Sicherheitsgefühl wohlwollend zu beeinflussen, weiß ich, dass ich schnell den Spaß am Motorradfahren verlieren würde. Abenteuer und Sicherheit passen nicht sehr oft ganz so gut zusammen und ich bin zu viel Abenteurer als das mir die Hovercraft Weste in den Warenkorb kommt.
Ich geh aber auch ohne faltbarem Regencape aus dem Haus und hatte noch nie im Leben einen Regenschirm geschweige denn einen Knirps.

Frage im Betreff war ja, was haltet Ihr davon?
Technologisch halte ich viel von den Westen, Testergebnisse versprechen viel gutes,
anziehen würd ich die Weste nur wenn ich muss (betreutes Fahren).
Wäre es erlaubt, würde ich auch ohne Helm fahren, nicht die ganzen tausenden km, aber dann wenn ich meine es geht sich für mich aus.

Der eine Bergsteiger sichert sich ab mit kiloweise Geraffel. der andere klettert frei und ohne Zusätze.

[Kenyon]

Ein Freund von mir hat die Weste von Helite. Die muss auch mit dem Motorrad verbunden werden. Er meint, das ist Gewöhnungssache, wie beim Gurt im Auto. Wir waren im Juni zusammen auf Tour, Temperaturanzeige auf dem Moped: 38° C. Es war uns allen zu warm, aber er hat nicht mehr geschwitzt als wir ohne Airbagjacke. Wir werden die uns wahrscheinlich auch zulegen.

Grüße

Manfred

Meine Frau hat seit Mai 2015 uach die Weste von Helite und ist nach gewisser Gewöhnungzeit vollauf zufrieden. Hintergrund war der, das der Sohn eines Arbeitskollegen einen Unfall hatte und er die Airbag-Weste anhatte. Dank dieser hat er sich nur das Fußgelenk gebrochen.

Sie ist mittlerweile ca. 6500km mit der Weste gefahren ist und das Anschnallen der Weste ist schon nach kürzester Zeit in Fleisch und Blut übergegangen (Wie das Anschnallen im Auto). Sie persönlich fährt nicht mehr ohne. Ja 500,- sind viel Geld, aber wenn es meine Frau im Fall des Falles (der hoffentlich nie eintritt) vor schlimmeren Verletzungen schützt, dann war es das Geld wert. Thema Schwitzen: Bei sommerlichen Temperaturen (Deutschland, Kroatien, Dolomiten) schwitzt Sie nicht mehr oder weniger wie ich und meine Jacke ist viel dünner als Ihre Jacke und Weste zusammen.

Der Verkäufer der Weste, war so freundlich uns den Airbag anhand der Jacke zu demonstrieren. Und ich war auch begeistert. Ich denke beim Kauf der nächsten Motorradjacke, hat meine auch einen Airbag.

Noch paar Anmerkungen Allgemein:
- Der Airbag ist wiederverwendbar. Neue Gaskatusche einsetzen (ca. 20,-) und die Weste/Jacke ist wieder einsatzbereit.
- Helite gibt 10 Jahre Garantie auf den Airbag.
- Dainese schlägt mit insgesamt ca. 1500,-€ zu Buche inkl. Motorrad spezifischen Anbausatz, der nicht selber verbaut werden kann. Und beim Motorradwechsel, benötige ich einen neuen Anbausatz für ca. 900,-€.

[Gelöschtes Mitglied]

Moin,
ich sehe in solch zusätzlicher Schutzausrüstung immer die Gefahr, das Leute denken nun kann ihnen nichts mehr passieren und Sie dadurch dementsprechend Risikofreudiger durch die Gegend fahren.

Der beste Schutz ist immer noch sich selbst nicht zu überschätzen, andere auch mal vorbeilassen, und vorausschauend zu fahren.

Gruß
Jens

[Kenyon]

Da muss ich leider ein Veto einlegen. Ich arbeite im Rettungsdienst und fahre seit meinem 21. Lebensjahr Motorrad. Gerade vor ein paar Tagen gab es bei uns einen schweren Motorrad Unfall. Ihm wurde in einer Tempo 80 die Vorfahrt von einem Pkm genommen. Er ist seinen Verletzungen später erlegen und hinterlääst drei Kinder und seine Frau. Ich denke gerade bei diesem Unfall könnte er mit einer Airbag-Weste vielleicht noch leben.

Wir können noch so vorsichtig und umsichtig Motorrad fahren. Fakt ist bei 60% aller Motorradunfälle ist immer noch der Autofahrer mit Schuld. Also passieren kann immer etwas.

Und ich kann mit Sicherheit eins noch sagen, meine Frau (BMW F800GS) fährt nicht anders als vorher, zumindest nicht Risikoreicher, eher vielleicht sicherer, weil sie sich noch wohler fühlt.

[Platte]

Hallo zusammen,
passend zu dem Thema meine Frage...hat jemand Erfahrung oder einen Testbericht mit iXS Stunt | Airbag-Jacke ?



scheint da in dem Shop gerade eine Aktion zu geben